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变压器由哪几个部分组成

2019-05-22 10:04  文章来源:未知浏览次数:
 
    电力变压器的基本结构部件是铁芯、绕组、油箱和绝缘等。此外,为了安全、可靠地运行。还装有冷却装置和保护装置等。
    1·铁芯
    铁芯是磁的通路,同时用来支持绕组。为了减少磁滞损耗和涡流损耗,铁芯基本上都采用冷轧高导磁的厚度为0.35——0.5mm、含硅量为4%一5%的表面涂有绝缘层的硅钢片叠装而成。
    2·绕组
    绕组是电的通路,并借电磁感应作用而产生感应电势。绕组一般是由纱包(或纸包)圆铜(铝)线或纸包扁铜(铝)线绕制而成。为了节约铜材,铝线绕组变压器在我国已定型生产。高、低压侧有各自的绕组。
    3·油箱
    油箱是油浸式变压器的外壳,用以盛放绝缘油,并放置整个器身二绝缘油有两个作用:一是绝缘,二是散热。在油箱上装有圆管形或扁管形的散热器。
    在油箱上端装有储油柜(油枕),它的作用是保证变压器在运行时有足够的油量,并有一定的膨胀空间。储油柜上还接有吸湿器(呼吸器),里面装有氧化钙或硅胶干燥剂.使外面带有水分的空气经干燥后才进人储油柜。另外,储油柜侧面还装有油位指示表,标有最高和最低油位线。
    4·保护装置
    保护装置包括安全气道和气体继电器两个装置
    a·安全气道(防爆管)。安全气道安装在变压器的油箱盖上。安全气道的顶端有一玻璃膜片,当变压器内部发生故障时。油箱内部压力升高.绝缘油和产生的气体冲破玻璃膜片向外喷出,从而减轻了油箱内的压力,防止了油箱的破坏。
    b·气体继电器(瓦斯继电器)。气体继电器装在油箱与储油柜的连通管上。当变压器油箱内部发生轻微的故障或漏油时,发出警告信号。当油箱内发生严重的故障和漏油时,使变压器各侧断路器跳闸。